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欧洲是海权国家，发展航海技术的动力十足。
公元前600年，腓尼基人就已经能够环游整个非洲大陆了，总航程超过三万公里，比郑和下西洋早了足足2000年。
腓尼基人所造的船只，船体扁平，载货量大。
缺点是动力主要依靠排桨，需要很多水手，补给压力大，难以进行远洋航行。
同样热衷于海上贸易的阿拉伯人，在腓尼基人的基础上，进化出轻型高速帆船。
这种船，桅杆少，船体细而长，船身采用流线型设计，动力依靠三角帆，即使处于逆风，航速也有保障。
兼之使用的是白檀、柚木，质地坚硬而且轻便，承载力和耐久力都极佳。
在十五世纪，这种船是最高级的。
反观明朝，是一个典型的陆权国家，人口、耕地、各种资源，完全可以自给自足，对海外贸易并无太大兴趣，造船就是为了满足河�
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